云南蓝色S波填料价格

填料泛指被填充于其他物体中的物料。在化学工程中，填料指装于填充塔内的惰性固体物料，例如鲍尔环和拉西环等，其作用是增大气-液的接触面，使其相互强烈混合。在化工产品中，填料又称填充剂，是指用以改善加工性能、制品力学性能并（或）降低成本的固体物料。在污水处理领域，主要用于接触氧化工艺，微生物会在填料的表面进行累积，以增大与污水的表面接触，对污水进行降解处理。

填料使得物料黏度增加，特别是纤维填料使黏度明显增加。添加前的填料需经过脱水处理，以避免消耗掉部分异氰酸酯。注意生成二氧化碳会导致树脂出现发泡现象，影响聚氨酯树脂的物性。

为了能够加快填料润湿速度，同时降低体系黏度}l_.或者在聚氨酯树脂中添加更多的填料，有时需预先在树脂中添加润、湿分散剂。

模内漆是具有涂料、色浆和脱模剂三种功能的助剂。它均匀喷涂在模具内，漆膜干燥后，即可模塑聚氨酯鞋底、自结皮泡沫塑料、聚氨酯软泡.硬泡制品脱模后，色漆附着在成型周化的制品上。

填料选用准则
对于某种特殊应用，填料填料的佳标准是根据复合材料所期望达到的性能而定，但考虑到下述基本原则。
1、填料在加工过程中保持其原有结构，并保持惰性、不溶性、热稳定性、不挥发性、无催化活性和低的吸附性。
2、填料与基材能够相容，无腐蚀性。
3、容易处理，堆积密度高，水分含量低，低尘，性。
4、易得，货源充足，价格适中，质量稳定。

填料的运输、储存
填料的包装：通常用多层纸袋、带阀袋或转运货柜。包装的选择要考虑一下因素：处理速度、材料保护、材料的流动特性、储存空间、是否适合托盘化处理和堆放、产品的纯度、稳定性、清洁性、环境安全性和废弃物处理。

运输：传统的运输方式有火车、汽车、轮船等火车通常用于散装粉末、纸袋和中等的散装箱运输，运输量一般为20~25t。
汽车主要用于鲍庄填料的运输，但散装运输也在增长，散装粉末运输的车辆可装在高达50t的量。
由于需要特殊装、卸设备，用轮船运输散装填料更复杂，常用固定或移动式传输带装料。
储存：填料储存是一个复杂的问题，门框式建筑、通用仓库、储藏驳船、储仓、大型料斗、简仓都可以储存填料。

S波填料的选择要看其的设计结构，因为S波填料主要用于工业逆流冷却塔，电厂双曲线水泥冷却塔，所以选择S波填料的时候要尽量选择亲水面积大的，那项常见的规格一般是 长度：1000；宽度：500mm；塑片厚度：0.40-0.60mm。这种规格应用的也比较广泛。

冷却塔填料也叫淋水填料，是冷却塔的重要组成部分，是冷却塔实现冷却降温功能的主要部件之一。其产生的温降达整个冷却塔温降的60%-70%，所以在冷却塔填料选择时要选择那些温降达、气流阻力小、造价相对较低的填料。

冷却塔中的填料主要作用就是减缓水流，增大冷却淋水面积，基本原理就是通过减缓水流来增大冷却面积，与空气增加换热时间使其带走更多热量。在这里一定要提醒大家选购冷却塔时一定要冷却塔填料的好坏，冷却塔填料的好坏直接影响冷却塔的使用寿命，质量差的填料一般就是再生料，这样的料看起来很粗糙，特别厚，没有弹性，容易腐蚀变脆进而降温效果差，所以一定要选购质量好的冷却塔填料。

S波淋水填料充分利用梯形斜波的合理设计原则,同时增加水膜截流的次数,使水膜多次重分配目更趋于均匀。增加竖向凸纹滞留波,提高水膜横向扩散能力,能使在填料中水气热质交换更充分,同时使水膜卜泄速度减缓,延长热质交换时间,提高冷却效果。